Übersicht
Das Motorschiff der Adler is in 1934 als ein Fischerei-Inspektion-Schiff gebaut. Speziell für die Gestaltung ist, dass das Boot auch zu den Küstengewässern geeignet ist. Die hohe Bakdek verleiht dem Schiff ein seetüchtiges aussehen. In ihren frühen Jahren wurde sie in den Küstengewässern von Zeeland eingesetzt. Eines der letzten Werke des Adlers war für die Abteilung für öffentliche Arbeiten im Bereich Nordseekanal. Dann war der Adler eine Zeitlang "Out-of-Service". Ursprünglich gab es eine 2-Zylinder in das Schiff später, seit 1954, gibt es eine etwas stärkere Bolnes Motort. Diese 2-Takt-Diesel-Motor ist besonders weil das Gehäuse des Motors nicht umgewandelt, sondern geschweißt ist.
Dekor Der Adler ist noch nahe am Originalzustand. Nur das Innere ist leicht im Laufe der Jahre verändert. Das Schiff hat jetzt einen Denkmal-Status. Es ist während der Fahrt gut daran, sich vorstellen, wie es vor 70 Jahren ging. Angeblich gibt es ein Minimum von 4-köpfigen Besatzung am Sa. 1 Kapitän, 1 Ingenieur, 1 Offizier und Waarschijnijk 1 Seemann. Im Heck war die Crew bei, das Vorschiff war wahrscheinlich für Master oder der Dienst-Beamte. Bereich und Möglichkeiten Pampus-Sitzungen-Mitarbeiter Reisen und Incentives - Produktpräsentation und Promotion.
- 12V-Steckdose
- 230V Steckdose
- Klimaanlage
- Bar
- Barbeque
- Bettwäsche
- Biertap
- Catering möglich
- Tanzfläche
- Dusche
- Wireless internet (Wifi)
- Elektrisches Motor
- Behinderten-WC
- Küche
- Kühlschrank
- Mikrowelle
- Mini Jack-Buchse (iPod / Audio)
- Musikanlage
- Offenes Heck
- Überdachte Terrasse
- Klavier
- Rollstuhlgerecht
- Salon
- Toilette
- Fernsehen
- Vaatwasser
- Bier vom Fass
- Heizung
- Vriezer
- Eigenverpflegung erlaubt
- Selbstversorgung
- Sonnendeck
** Die Preise sind inkl. MwSt., ohne Verpflegung und Kurtaxe, können sich ändern und gelten nicht für Sonderveranstaltungen.
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